AIRKRAFT
Сітка:
32 ГРН
Отвертка для нипелей (длинная) 170 мм AIRKRAFT VTC-03B..
22 ГРН
Отвёртка для ниппелей 30 мм
VTC-03A AIRKRAFT
Характеристики:
Длина: 100 мм
Материал рукоятки: пластик (PVC)
Рабочий профиль: ниппель (золотник)
Отвёртка для ниппелей VTC-03A AIRKRAFT — специа..
1163 ГРН
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ОТРЕЗНАЯ МАШИНА 75 мм, ПОВОРОТНЫЙ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ, КОМПОЗИТНЫЙ КОРПУС
AIRKRAFT AT-6027N
Характеристики продукта:
Вес: 0,45 кг
Вход воздуха: 1/4"
Длина: 208 мм
Материал корпуса: к..
161 ГРН
Патрон для дрели пневматической 1/2" (подходит для AT-4041B) KC-AT-4041B
Тип:
Патроны
Совместимость:
AT-4041B
Размер патрона:
1/2"
Диаметр сверла:
1.5-13 мм
Размеры:
58 мм..
26 ГРН
Переходник "папа" 1/4" внутренняя резьба AIRKRAFT SE3-2PF..
30 ГРН
Переходник 1/4" на шланг 10мм..
29 ГРН
Переходник 1/4" на шланг 8мм..
643 ГРН
Пистолет пескоструйный пневматический со шлангом AIRKRAFT PS-3A. Имеет сменную керамическую насадку и колушек для комфортной работы. Насадка керамическая NS-PS-3 AUARITA не подходит к данной модели!..
371 ГРН
Характеристики пистолета для накачивания шин AIRKRAFT STG-08:
Манометр: встроенный, диаметром 62 мм, позволяет считывать давление до 10 атм.
Максимальное рабочее давление: 10 кг/см² (10 бар).
Мат..
439 ГРН
Пистолет для накачивания колёс грузовых автомобилей 15 атм AIRKRAFT STG-04
Спецификация:
Тип: Пистолет для накачивания колёс грузовых автомобилей
Рабочее давление: 0–15 атм
Вход воздуха: 1/4"
Р..
517 ГРН
Пистолет для накачивания колёс с цифровым манометром AIRKRAFT STG-05D
Профессиональный пистолет для накачивания колёс, оснащённый точным цифровым манометром. AIRKRAFT STG-05D — это надёжный инструмен..
346 ГРН
Спецификации пистолета для накачивания колёс AIRKRAFT STG-05:
Упаковка: блистер
Манометр: встроенный, диаметром 62 мм, позволяет считывать давление до 10 атм
Максимальное рабочее давление: 10 кг/..
495 ГРН
Профессиональный пистолет для накачивания шин с манометром
AIRKRAFT STG-29
Технические характеристики:
Тип: пистолет для накачивания шин с манометром Profi
Рабочий диапазон: 0–12 атм*
Вход возд..





















