Траншеекопатель Zipper ZI-GRF1000 с компактной конструкцией, мощным бензиновым двигателем и высокопрочным цепным механизмом обеспечивает быструю и аккуратную прокладку траншей в почве разной плотности и эффективную работу в ограниченном пространстве. Глубина копания до 600 мм позволяет прокладывать кабели и трубы ниже уровня промерзания почвы и дает запас глубины для неровного рельефа. Ширина фрезерования 100 мм обеспечивает более аккуратную рабочую зону, уменьшает повреждение ландшафта и затраты времени на засыпание траншеи после монтажа.
Цепь с 27 зубьями из стали 42CrMo обеспечивает равномерное распределение нагрузки и стабильное копание с производительностью до 60 м/ч. Боковое отведение почвы повышает удобство работы. Жесткая стальная рама уменьшает вибрации и помогает поддерживать стабильное направление движения. Большие пневматические колеса облегчают перемещение по неровной поверхности, а полностью автономная работа позволяет использовать этот бензиновый траншеекопатель на отдаленных участках.
Особенности траншеекопателя Zipper ZI-GRF1000
Глубина копания до 600 мм с плавной регулировкой
Ширина траншеи – 100 мм
Производительность копания – до 60 м/ч
4-тактный бензиновый двигатель мощностью 9 кВт/13 л.с.
Цепной механизм с 27 зубьями из высокопрочной стали 42CrMo
Отвод почвы в сторону
Усиленная стальная рама высокой жесткости
Большие пневматические колеса с высоким протектором
Эргономично размещенные органы управления
Компактная, маневренная конструкция.
Частые вопросы
Больше полезной информации о траншеекопателях такого типа вы найдете в ответах на вопросы.
Почему траншеекопатели используют цепной механизм, а не ковш, как экскаваторы?
Цепной механизм позволяет быстро рыть узкие и ровные траншеи с минимальным объемом выбранной почвы, что особенно важно для прокладки кабелей и труб.
Почему важно большое количество зубьев в цепи траншеекопателя?
Большое количество зубьев равномернее распределяет нагрузку, обеспечивает более плавную работу без сильных рывков и улучшает стабильность и производительность копания.
Почему траншеекопатели чаще бензиновые, а не дизельные?
Бензиновые двигатели компактнее, легче, дешевле и лучше работают в технике малого и среднего класса, обеспечивая достаточную мощность и быстрый набор оборотов, а также упрощая запуск, транспортировку и маневрирование траншеекопателя. Дизельные двигатели обычно используются в больших профессиональных моделях.
Почему небольшая ширина фрезерования является преимуществом траншеекопателя?
Небольшая ширина фрезерования позволяет рыть узкие, аккуратные траншеи с минимальным объемом выбранной почвы. Это меньше повреждает газон или покрытие, уменьшает затраты времени на засыпание и делает прокладку кабелей и труб быстрее и экономически выгоднее.
Почему важна жесткость конструкции траншеекопателя?
Жесткая конструкция траншеекопателя уменьшает вибрации и перекосы во время работы, помогает стабильно удерживать направление и глубину копания и снижает нагрузку на привод и цепь. Это увеличивает точность и производительность копания, а также ресурс машины.
